水下混凝土切割-合肥驿传-合肥混凝土切割

桥梁是现在很重要的交通枢纽，在使用的过程长时间经历风吹雨打，加上一些桥梁建造的时间很长，就很容易出现质量问题。有的桥梁是有加固的价值，可以经过加固改造来提高桥梁的使用寿命，而有的桥梁是没有加固的价值了，需要拆除。对于桥梁拆除桥面及附属结构拆除，水下混凝土切割，在作业时必须按照一定的要求与规定才可以避免隐患的发生。下面就为大家介绍一下桥梁拆除的要求

一、桥梁拆除的要求

1、桥面系及附属结构的拆除方法和顺序，应根据桥梁完好情况和总体拆除方案确定，并确定块体尺寸、重量和起重机的主要参数。

路灯、交通标志、广告牌、隔音屏障等附属设施应先拆除，确认停电后，方可拆除。

2、拆除桥面系时，应测量跨桥结构的挠度变化;发现拆除作业危及结构安全时，应停止拆除，并分析原因。

采用机械拆除时，水下混凝土切割拆除，应符合下列要求：

应选择适当功率的机械设备。不宜使用自重大或振动大的机械设备。

大型设备应停放在桥外作业;停放在桥面板上作业时，应合理安排施工顺序，采取措施分散施工荷载，必要时应检查计算桥面板施工荷载。

废弃支撑梁切割后怎么处理？

支撑梁一般用在基础的上方，合肥混凝土切割，放在两桥台（墩）之间的梁，一般是纵向的，防止因填土的推力造成桥台的向内位移。支撑梁切割完毕后，废弃支撑梁应该怎么处理呢？西安某切割现场在施工完毕后将废弃建筑材料全部堆放在了施工现场。人们从这个地方经过的时候总是有一些灰尘。原本特别干净的交通路口因为这些废弃的支撑梁变得特别乱。有一位行人就说，原本这个地方环境特别好看，就是因为这个支撑梁***了环境带来的氛围。

桥梁切割拆除施工时我们应该注意些什么

一、撤除工程开工前，应根据工程特色、构造情况、工程量等编制施工***设计或安 全专项施工方案，爆1炸撤除和被撤除桥梁面积大于1000m2的撤除工程，应编制安 全施工***设计;被撤除桥梁面积小于1000m2的撤除工程，应编制安 全施工方案。或安 全施工***设计，且均应经过***论证;应经技能负责人和总监理工程师签字批准后施行。施工过程中，如需变更，应经原批阅人批准，方可施行。

二、在大雨、大雪、六级(含)以上劲风等严重影响安 全施工时，***混凝土切割，禁止进行撤除作业。

三、当日撤除施工完毕后，所有机械设备应远离被撤除桥梁。施工期间的暂时设备，应与被撤除桥梁保持安 全间隔。

四、从业人员应办理相关手续，签定劳动合同，进行安 全训练，考试合格后方可上岗作业。

五、撤除工程施工前，有必要对施工作业人员进行书面安 全技能交底。

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