桥梁切割工程-合肥驿传-合肥桥梁切割

目前，我国公路桥梁总数接近80万座，其中大桥、特大桥将近9万座，桥梁数目和规模均居世界首位。与此同时，我国公路路网中步入维修期的在役桥梁日渐增多，有超过10万座桥梁为危桥。部分桥梁达到五类***状态桥梁或满足不了日趋增大的交通压力，***桥梁切割，需要拆除重建。传统的桥梁拆除，通常需要交通封闭的条件下，采用机械破碎、拆除、还有采用支撑后切割梁体后用汽车吊、履带吊、桁吊，或者整体下放系统、桥面吊装等拆除方法，这些方法均会影响桥梁下方既有道路的交通情况，合肥桥梁切割，同时也受周边环境或交通要求的条件限制。尤其是在不影响桥下交通的情况下拆除桥梁，传统拆除方法很难满足要求。

混凝土结构在切割爆11破工作中，桥梁切割工程，很难避免有飞石蹦出或者一些其他安全事故的发生，因此，做好安全准备工作是必要的。这就要求对现场切割爆1破施工人员以及监管人员有严格要求。

一、切割爆1破施工人员的职责范围及工作要求：

1)保管所领取的切割爆1破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作他用;

2)按照切割爆1破指令单和切割设计规定进行切割作业;

3)严格遵守切割安全规程和安全操作细则;

4)切割爆1破后检查工作面，发现不安全因素应及时上报或处理;

5)切割爆1破结束后，将剩余的切割爆1破器材如数及时交回切割器材库;

6)取得切割员安全作业证的新切割员，应在有经验的切割员指导下实习，方准***进行切割工作;

7)在高温、有瓦1斯或粉尘爆1炸***场所的切割工作，应由经验丰富的切割员担任;

8)切割员跨越和变更切割类别应经过专门培训。

下面我们分享一下桥梁切割前应该做些什么准备：

(1)在桥梁切割之前一定要打开总开关试用一下，***1好能够空载试着转几圈，确保***终安全之后才能够继续的启动使用。这样虽然会浪费一定的时间，但是总整体上来说还是比较节省的，***起码能够提前检查出可能出现的问题，避免出现失误。

(2)许多桥梁切割机器设备基本上都是要用电的，所以说电源一定要和电压是相符合的，如果是错接到其他的电源上面，可能会导致电动工具出现问题。

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