混凝土切割-合肥驿传-***切割-合肥切割

桥梁是现在很重要的交通枢纽，在使用的过程长时间经历风吹雨打，加上一些桥梁建造的时间很长，就很容易出现质量问题。有的桥梁是有加固的价值，可以经过加固改造来提高桥梁的使用寿命，而有的桥梁是没有加固的价值了，需要拆除。对于桥梁拆除桥面及附属结构拆除，在作业时必须按照一定的要求与规定才可以避免隐患的发生。下面就为大家介绍一下桥梁拆除的要求

一、桥梁拆除的要求

1、桥面系及附属结构的拆除方法和顺序，应根据桥梁完好情况和总体拆除方案确定，并确定块体尺寸、重量和起重机的主要参数。

路灯、交通标志、广告牌、隔音屏障等附属设施应先拆除，确认停电后，混凝土切割，方可拆除。

2、拆除桥面系时，应测量跨桥结构的挠度变化;发现拆除作业危及结构安全时，应停止拆除，并分析原因。

采用机械拆除时，应符合下列要求：

应选择适当功率的机械设备。不宜使用自重大或振动大的机械设备。

大型设备应停放在桥外作业;停放在桥面板上作业时，应合理安排施工顺序，采取措施分散施工荷载，必要时应检查计算桥面板施工荷载。

水下切割工程解析水下灌注问题

可重新放隔水塞浇筑混凝土，否则应将导管提出，将槽底的混凝土用空气吸泥机清出，重新浇筑混凝土；或改用带活底盖子导向管插入混凝土内，重新浇筑混凝土。用吸泥泵浆导管内的泥水吸出抽干，然后加防水塞重新灌注混凝土，对于重新灌注的砼，前两盘要加大水泥用量，导管内装灌混凝土后稍提导管，利用新混凝土自重将底塞压出，然后继续灌注。

混凝土切割拆除技术就是新兴的静力拆除技术，是将钢筋混凝土静力切割工艺和吊装设备有机地结合起来完成切割拆除任务，是靠金刚石工具在高速运动的作用下，合肥切割，按指1***置对混凝土进行磨削切割，混凝土墙体切割，从而将混凝土结构切割折拆除，这是无震动、无损伤切割拆除工艺，可以进行任何方向的切割，切割不受切割体大小、形状、切割深度的限制，广泛使用于大型钢筋混凝土构件的切割拆除，桥梁切割拆除，码头切割拆除，大型的基础切割拆除等。

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